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韩亚航空OZ214事故始末与误会

2013-07-10 14:32

 

作者: 董品源

 

 

这次韩亚OZ214事故是波音777的第一次致死事故。看到各大新闻胡说八道的报道和分析,和微博上五毛愤青们的乱喷,我觉得有必要通过本日志用业余的语言客观描述一下经过,并用我十分有限的航空知识以业余爱好者的角度提供有限的分析并澄清一些误解。

 

事件经过

本航班从首尔仁川国际机场起飞,飞行时间十小时左右。目的地为旧金山国际机场。2013年六月起,旧金山国际机场28L跑到的仪器降落引导系统被关闭维修。这个系统帮助飞行员对准跑到并以精确地方向和下降率下降至跑道。在没有这个系统引导的情况下,飞行员需要通过目视和跑道灯PAPI来调试飞机的方向和下降率。而在事故当日,飞行员很正常地进行了纯目视下降,但在接近跑道的时候飞机下降率过大并速度过慢,飞机起落架和机尾撞上防波堤,飞机曾尝试复飞但为时已晚。这家飞机尾翼脱落最终停在跑道左侧,距离防波堤600米左右。

 

韩亚航空

在事故发生之后,韩亚航空自然成为舆论的焦点。很多新闻把韩亚航空称为“廉价航空公司”,很多微博上的评论也纷纷将矛头指向韩亚航空。但事实是,韩亚航空是SKYTRAX评级世界上六家五星级航空公司之一,同时韩亚也连续多年被SKYTRAX、business traveler等评为“年度最佳航空公司”。可以这么说,韩亚航空是世界民航业的佼佼者,也是世界上最优秀的航空公司之一!我以自身经历证明。至少在我乘坐过的所有航空公司中,包括法国航空、达美航空、汉莎航空、加拿大航空、美国航空、联合航空、全美航空、中国各大航空公司,等等等等,韩亚航空各方面的质量都是最优秀的。PS:韩亚航空的形象大使是“江南风”鸟叔PSY

 

韩亚航空过去的航空意外

韩亚航空除本次事故外曾发生过两次致命意外,一次客机,一次货机

  1. 第一次意外发生在1993年,韩亚OZ733航班,波音737客机,坠毁在韩国木浦机场,68人遇难
  2. 第二次意外发生在2011年,韩亚OZ991航班,波音747货机,坠毁在济州岛附近海域,2名机组遇难

 

 

波音777

任何专业术语和信息在这里都没有任何意义,我认为需要澄清的是尽管777只有两个发动机,但是她绝对可以胜任任何长程飞行。波音777是世界上最安全的飞机,没有之一。波音777已经服役20多年,而世界上的777已经超过了一千架,而韩亚OZ214航班是777第一次致命事故(据说其中一名死者死因是没系安全带)。世界上从来没有任何一款使用范围如此广数量如此大得飞机拥有如此良好的安全记录。

 

事故原因

目前,NTSB美国国家交通运输安全局和FBI还没有发布任何结论,在NTSB出结果之前我不敢随便猜测和分析,目前我个人认为有可能造成空难的有以下原因:

  • 飞行员失误:看起来这个是目前大众普遍接受的起因。飞行员可能错误的把油门放在”idle"的位置,造成飞机失速。
  • 天气原因:不容忽视的一个事故原因。尽管当时天气晴朗,但是晴朗的天空对于飞行员来说绝对不是可以让人放心的。
  • 机械故障:本起因已经被韩亚总裁排除,个人也认为不大可能是机械故障原因,
  • 机场导航问题:仪表着陆系统当时正在维修

 

 

飞行员是实习生?

必须要澄清,其中一位飞行员被描述飞行777的时间只有43小时。这位飞行员飞行A320已经超过9000小时,驾龄也有12年,只是飞行777的时间为43小时。而且,我必须说清楚,没有任何一个坐在驾驶舱内的飞行员是实习生!飞行员在能够驾驶某型号飞机之前都经过了模拟机上的严格的教学和训练,能够坐在驾驶舱内的飞行员都有能力并且有资格驾驶此飞机。飞行员没有“实习生”这个说法!

 

新闻 

本次事件之后,中央电视台的一些失实报道并不是最令人气愤的,最让人难以接受的是央视请的“砖家”在新闻直播和微博中让人不可思议的胡言乱语:

 

 

http://video.sina.com.cn/p/news/w/v/2013-07-07/154862642101.html

 

在没有任何官方报道的情况下,央视的砖家就毫无根据地下了一堆普通人都知道不可能的推测

 

不只央视一人,其他媒体的报道也让人掉了一地

 

我懒得去一一指出此图报道有哪些错误,我只能说此报道中几乎没有一句话是对的。

 

新闻的失实报道和胡说八道是极端不负责任的行为,他们的错误理解会导致无辜的一方名誉受到损害,给大众带来误解等等。其实我想写这篇日志的原因就是新闻整天乱喷。当然,负责任的话他就不是央视了。

 

 

 

社交网络

另一件让我感到非常遗憾的是大众对于此事的回应。微博上的留言又让我想到了波士顿爆炸案那件事,FACEBOOK和微博留言内容的对比又一次那么刺眼的明显。当FACEBOOK上的人都在留言为遇难和伤亡者祈祷时,微博上很多人还是在冷嘲热讽或者破口大骂。不是骂贪官富二代,就是骂航空公司和韩国人

 

 

我想说的是,当我们的同胞遭遇不幸,甚至当我们的民族遭遇灾难的时候,如果遇难者和幸存者得到的是这种评论,如果人对于另一个人的死的第一反应不是哀悼和惋惜而是嘲笑和讽刺,那么我们的社会真的有严重的问题,一个对别人的不幸冷嘲热讽的社会绝对不是发达的社会,这个民族难以成为文明的民族。

 

善后

我非常满意韩亚航空事故之后的处理。他们迅速地安排新闻发布会、道歉、赔偿、家属赴美、酒店住宿等事宜,我不认为在这方面他们有任何不妥的地方,实际上他们处理得很优秀!起码不会做出把飞机掩埋或者说出”这是一个奇迹“或者”不管你信不信,反正我信了“这种话。

 

我能够看出,韩亚OZ214的机组已经尽全力将事故的伤亡人数降到最低。飞机尽管损坏严重,但是疏散也算比较成功。

 

韩国总统朴槿惠七月八日向中国国家主席习近平发去慰问电,”此次在旧金山发生的客机事故导致中国的国民遇难,并有多人受伤,她对此感到很悲痛,谨此向习主席、中国人民共和国国民、遇难者家属和受伤人员表示深切的慰问。“

 

我相信很多人都非常气愤韩国新闻

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