601374888

赤石大桥断裂能修复吗? ?

2014-11-02 11:53

 

         

      引用知友的一个问题

       今天新闻,29号下午湖南省郴州市宜章县境内在建的厦蓉高速 (厦门至成都)赤石大桥一正在施工的索塔内部起火,导致9根拉绳被烧断。
桥梁设计为4塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主塔最高达286米,平均高度约270米,桥面距地面最高达183米,最大跨径380米,主桥全长1470米。

      有几个疑问,火是如何烧断的?需要重建吗?应该如何重新拉起来,拉起来之后会影响使用寿命吗? 
利益相关:郴州本地人,所以比较关心。

回答内容为主页君所写,不代表项目方的官方回应!

首先1楼回答中关于特大桥的定义数据有误,应是单孔跨径大于150m或者多孔跨径之和大于1000m称为特大桥。(现行公路工程技术标准和公路通用桥涵设计规范都是这样规定的)。

其次,关于火是如何烧断的,这个问题个人认为是塔内高温,拉索(现在一般为平行钢绞线)在高温作用下抗拉强度急剧降低;在主梁自重作用下,拉索破断,一旦破断一根拉索,剩余的拉索和主梁组成的结构内力进行重分布,导致破断拉索的内力转移到为破断拉索上,进而在高温引起的抗拉强度降低和内力重分布下引起多根拉索断裂。


第三,关于重建问题,按这种情况,主梁以下的桥塔部分应该不受影响,主梁以上部分桥塔受高温作用影响有多大,这应该属于温度效应对结构的影响,属于非线性作用,需要请相关的桥梁专家或者咨询机构进行计算分析和现场考察、评估后才能做出合理的结论。

最后,本人比较关心的是主梁问题,在施工过程中,每张拉一对斜拉索,主梁的轴向压力就增大,主梁受轴向压力和弯矩作用(弯矩比较小),一旦9根斜拉索破断后,没有拉索的那部分主梁成为悬臂状态,受力状态由受轴力和弯矩的共同作用转变为单纯的受弯状态。猜想:这部分主梁顶板混凝土应该会开裂!建议邀请相关的专业机构对主梁的预应力状况进行检测,结合

...
注册或登录后查看完整内容

路桥隧导航 人人网官方认证

683 关注者

更多 公共相册精彩活动

【白羊座专属】

上传个人照片一张,照片下表明“出身年月,所在城市,也可附...

玩转人人 公共主页 公众平台 客服帮助 隐私

商务合作 品牌营销 中小企业
自助广告
开放平台

公司信息 关于我们 人人公益 招聘

友情链接 经纬网 人人游戏 人人分期

人人移动客户端下载 iPhone/Android iPad客户端 其他人人产品